体育新闻早高峰两车等红灯相撞
您好，很高兴能为您介绍一下体育新闻早高峰两车等红灯相撞的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.交通安全高二作文600字
2.开车在直行加右转道上等红灯，遇到后车狂按喇叭，应该怎么办？
3.二胎妈妈突发出血，赶去医院路上遇到早高峰车流，被堵在半路
4.堵车的成因分析
5.班级交通安全演讲稿
6.大连交通堪忧：4条路段基本处于堵死饱和状态
交通安全高二作文600字
交通安全高二作文600字7篇人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。遵守交通法规，同时还应时时刻刻在意身边的安全隐患。下面是我为大家收集的交通安全高二作文600字例文，希望你喜欢。
交通安全高二作文600字篇1
我们在日常生活中都要注意安全，其中最主要的一项就是交通安全，因为我们每个人每天或多或少都会参与交通，无论是过马路，开车，骑自行车，或是做公交车，走路，都是关于交通安全的，所以，交通安全对我们来说格外重要，每天都需要注意。
首先，最要强调的，就是会看各种交通标志，行人过马路时需要看红绿灯，并且不要闯红灯，因为汽车刹车是需要时间的，如果反应不够快就有可能被撞到，所以，不仅要学会看红绿灯，也要时刻提醒自己要遵守红绿灯的规则，规规矩矩老老实实的过马路，过马路时也要注意来往的车辆。作为司机，也需要看红绿灯，不能因为赶时间而闯红绿灯，在新闻里，我们经常会看见这样的新闻，某司机因为赶时间闯红绿灯，漠视交通规则，然后出了事故，这个时候全责就是那位司机，不仅会对自己的生命安全造成威胁，也会对别人造成危险，也会赔偿很多的金额，就得不偿失了。所以，无论我们是司机还是行人，都要注意红绿灯并遵守。
我们还要规规矩矩的过马路，最好不要趁着最后一两秒的绿灯冲过马路，这样有的司机会反应不过来，可能就撞上去了，这个时候，还是老老实实的等下一次绿灯吧。在过马路的时候也不能和他人疯疯闹闹，这样可能会对自己的生命安全造成危害，我们在过马路的时候，如果发现有东西掉在了马路上，也不要赶紧冲上去捡，这样是很不安全的，我们要等着车辆过去了，或者是用手势给车辆指示，确认安全了再捡，这样就会大大减少发生危险的可能性。所以要好好过马路，遵守交通规则。
遵守交通安全，还表现在我们在路边走路的时候，要注意不能跟别人打打闹闹，或者到公路上玩耍，我们在路边走路的时候要尽量远离车辆，保障生命安全。
交通安全高二作文600字篇2自幼家人和老师就告诉我，安全第一，尤其是交通安全。因为一个人不注意交通安全，轻则受伤，重则死亡，也将给家人或别人带来无法弥补的伤害。
据世界卫生组织20--年的统计，全世界每年大约有125万人死于交通事故，我们中国就有20多万人，其中有很多是中小学生。我们国家的交通事故死亡人数居世界第一。看到这样的信息，你一定很吃惊吧！
今年4月5日，庐江四中的一名女生，在放学途中经过秀水亭时，被一辆渣土车撞击之后倒地身亡，现场惨不忍睹。人们在谴责渣土车司机不遵守交通规则的同时，也遗憾的指出了女学生交通安全意识的淡泊。一个鲜活的生命就这样结束了，留下的是沉痛的教训。像这样的交通安全事故不胜枚举，那么怎样才可以少出现这样的事呢？
我们知道什么都有规则，体育比赛有比赛规则，玩游戏有游戏规则，在学校有校规，在家里有家规，那么毫无疑问，交通有交通规则。干什么都要遵守规则。比赛不守规则那么比赛就无法进行，玩游戏不守规则那游戏就玩不下去，在学校不守校规就会受到学校处分，在家里不守规则就会受到家长的处罚。而不遵守交通规则则会付出很大的
代价，甚至付出自己的生命。让我们增强交通安全意识，严格遵守交通规则吧！
生命是美好的，生命也只有一次，我们大家都要爱惜，因为有了生命，我们的世界才更美丽！请遵守交通规则，防止交通事故的发生，要做到不闯红灯、不横穿马路，司机要不超速、不逆向行驶、不酒后驾驶。如果人与车是公路上跳动的音符，那么交通规则就是指挥棒，只有在指挥棒的指挥下，人和车才能演奏出和谐的乐章。
交通安全高二作文600字篇3“bang——”一声巨响，打破了清晨的宁静。
我和妈妈正好骑车路过香港城，在等红灯的时候，目睹了一场车祸。
对面一辆绿蓝色的摩托车对红灯视而不见，也不环顾四周，径自从交叉路口的直行道向左拐冲来。一辆奥迪Q3从南边朝北边行驶，正好是绿灯，司机起步加速，谁知摩托车直往奥迪车上撞。奥迪车司机试图慢下来，可是摩托车的速度刹不住，悲剧发生了。摩托车的车头被撞出了2米远，车身“粉身碎骨”，散落在四周，车主被甩到了大树下。
奥迪车司机赶忙下来跑去问候：“你还好吗？要不要我送你去医院？”
被撞的这个40来岁的男人仰起头，气愤地大骂：“好？还能好到哪儿去，你来试试看被撞，这么大的一个人你还看不见啊，你的眼睛呢？”
司机连声道歉，没再和他争辩下去，将他扶起来送往医院。所幸没有生命危险！
“不知道谁没长眼睛？”我悻悻然地指责道，“这么耀眼的红灯都没意识到，还批评别人。如果不是你闯红灯，会被撞吗？”可是像这样的例子举不枚举。
虽然我不是司机，但经常在妈妈的车里看到公路上这样的现象：一辆装扮时髦的摩托车飞快地行驶在国道上，车身被司机左右摇摆得即将翻倒；摩托车开进隧道，不开大灯，而且还把速度开得很快，跟汽车完全反着做；当汽车都在有秩序地等红灯时，摩托车却肆无忌惮地闯红灯，交通信号灯对部分的他们是虚设。他们觉得自己不会被拍，交通管理部门也约束不了他们；行驶中的妈妈会经常被从小胡同里快速窜出来的电动车吓个半死，他们从来不“一停二看三通过”......这么多不文明的驾驶行为，都隐藏着交通事故隐患。
谁没长眼睛？谁都有眼睛。如果不想让悲剧发生，就要时刻遵守交通法，多留心，多环顾，放慢速!
交通安全高二作文600字篇4那天晚上7点多，我们一家人正准备吃饭。这时，奶奶接到一个顾客的电话，立马放下手中的碗去送货。奶奶怎么还没回来呢?一家人正着急。突然，一个邻居猛地冲了进来，大叫着：“不好了!快去看看吧，你家老人被车撞倒了!”一听到这儿，全家都慌了，谁也顾不上吃饭。爸爸丢下碗就跟着邻居往门外冲。我心里害怕极了：“妈妈，怎么办?奶奶不会有事吧?”妈妈安慰我不会有事的，让我自己先吃饭，可是，她的眼眶也是红红的。我端着碗，机械地扒着饭，却咽不下去，眼泪叭嗒叭嗒地往下掉。我和妈妈在家里焦急地等待着，一分钟、两分钟、十分钟……爸爸也没打电话回来。
过了好久，“叭叭——”是爸爸的车!我们赶紧冲到门口，只见爸爸正小心翼翼地把奶奶扶下车。我看见奶奶的右脚被缠上了一层又一层白色的纱布，包裹得严严实实，脸上也是青一块紫一块。奶奶回到房间才惊魂未定地给我们讲述事情的经过：原来，奶奶送完豆腐就沿着路旁准备走回家，这时一辆摩托车逆向驶来，车身歪来扭去，司机就像没看见似的直冲了过去。奶奶躲避不及一下子就被迎面撞上了。当时，那个司机小伙浑身酒味，一直到发现自己撞倒了人，才清醒过来。还好刚好邻居看到了，幸好奶奶并无生命危险，只是右脚小拇指裂了，要打上石膏，有好几个月不能走路了。到现在奶奶走起路来还一拐一拐的呢。我想：如果那个司机不酒后驾车，不逆向行驶，这一切是不是就不会发生了呢?
保尔说过：“人最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次。”你的生命不单只属于你自己，也属于你的家庭。当你违反交通法规，酿成大祸时，失去的是你及对方的生命，是双方家庭的支离破碎。无论你是开车还是走路，都请牢牢记住：珍爱生命，遵守交通规则。
交通安全高二作文600字篇5随着经济的繁荣与发展，交通事业的发达，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，因此，交通安全，人人须知，而我就有过这样的经历。
记得有一天下午，爸爸刚喝过酒，就准备骑摩托车回家，我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上。就在行驶过程中，一辆货车开了过来，正好过丁字路口，由于爸爸的车速过快，来不及拐弯，眼看与货车相撞了，爸爸把车头拐了一下，车子倒在地上了。当时，我可吓坏了，这是关系到我们一家人的生命安全呀！结果爸爸妈妈磕破点皮，我的锁骨断了，摩托车前轮也轧坏了。这件事给了我很大的启示，让我懂得了酒后不能驾驶车辆，如果稍微有一点失误，就有可能丧失生命。在我的印象中还有一件事。那是一个阳光明媚的早晨，一个三年级的学生在路边踢沙包，沙包掉在马路中间去了，她跑去捡，此时，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压了过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。她父母用自己的心血把她养大，最后却发生这样的事情，你说，这是一个人的命运吗不是的。这关系到一个家庭甚至几个家庭。交通安全对我们来说太重要了。作为一名小学生，我想告诉大家：只要我们人人遵守交通规则，学习交通有关知识，一定会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。遵守交通规则就是珍爱生命！！
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。请大家一定要爱惜生命！让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园。
交通安全高二作文600字篇6交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤，转眼让喜事变成了惨痛。
今年以来，中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。日前，全国开展为期两个月的专项行动，严厉整治酒后驾驶交通违法行为，对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分，严厉打击漠视交通规定的醉驾者，是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。
发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸；因超载而引出的惨重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；法律意识淡薄，安全知识 匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。
在血的教训下，生命如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧！
交通安全高二作文600字篇7宽阔的马路，奔驰的汽车，四通八达的交通路线，给我们的生活带来了前所未有的方便与快捷，但交通安全的问题也随之而来。
记得在我刚上三年级时候，有一次周末，爸爸妈妈带我去郊区红叶谷玩。爸爸开车到了一个路口，黄灯亮起时，爸爸赶紧把车停在停车线内等信号，就听见“砰”的一声，吓了我和妈妈一跳。爸爸赶忙下车查看，原来，一辆五菱荣光面包车，在后面撞上了我们。开车的那个司机叔叔说，他昨天晚上干活有点累，没睡好，走到这个路口时，正赶上车油不多了，光顾找加油站了，等缓过神来才发现，马上要撞上我们的车了，就猛打方向，结果还是碰上了。事故处理完后，爸爸叮嘱那个叔叔说：“以后可不要疲劳驾驶了，这样很容易造成严重的交通事故的。”那个叔叔既耽误了时间又造成了经济损失。所以说，交通安全这根弦时刻都不能放松，交通规则是每个公民都应当遵守的，但还是有一些人不把交通安全放在心上，造成了很严重的交通事故。那么，就请您遵守交通规则，珍爱生命吧！
课余时间，我们也要担当起安全小卫士，提醒别人不要违反交通规则。()今年春节前，妈妈去上班，我就去大爷家里玩儿。中午了，大爷家来了一个叔叔，好久不见的叔叔，大爷忍不住想喝几杯，我见了，马上提醒大爷：“大爷，您别忘了您一会还要去买配件，买配件就得开车去，但您可千万记住，喝了酒是绝对不能开车的哦！”大爷听了觉得挺有道理，就给那位叔叔说：“今天我就喝饮料吧，改天我不开车了，咱哥俩喝个痛快！”
遵守交通规则不能只挂在嘴头上，我们应该牢记交通安全这根弦，在出行的每分每秒，养成良好的交通习惯，大家一起努力，创造一个平安和谐文明的交通环境。
开车在直行加右转道上等红灯，遇到后车狂按喇叭，应该怎么办？
多年前，80后被称为"垮掉的一代"，但经过时间的证明，80后也能称为中流砥柱。之后我们这一批90后，更是大家严眼中娇生惯养、衣来伸手饭来张口的代表，但事隔经年，最早的一批的90后已到了而立之年，事实证明，90后并没有大家说的那么不堪，相反，在祖国繁荣昌盛的年代，90们也开始通过自己的努力在社会中崭露头角。作为一名典型的90后，我已毕业参加工作三年，经过多年的努力，有了一定的存款，所以我考虑购入一台代步车用于上下班，避免日常通勤过程中风吹日晒，最终我选了一台自主品牌的纯电动车——宝骏E200。我平时用车完全就是上下班用，因为家里父母还有一台燃油车，所以买车的时候我更偏向于选择一台电动车，毕竟它的用车成本很低，很适合城市代步。而宝骏E200凭借小巧的身段，一度被誉为国产"smart"，这样的小尺寸很适合城市通勤，无论是在车流中游弋还是停车都非常方便。我买车主要是将它当作代步工具，对配置的要求并不高，所以我选择了官方售价5.48万的智行版车型。宝骏E200作为我人生的第一台车，虽然6万多就能落地，但也算是我这个上班族圆梦我的2019，经过长时间的使用，这台车给我带来了不小的惊喜，下面我就与大家分享一下。
惊喜之一在于宝骏E200的回头率，小巧的身段、个性的双门设计、双色车身都是宝骏E200的特征，平时在城市中开车等红灯时，很多路人都会投来注目礼，虽然我并不在意别人看我的眼光，但足够的回头率还是能带给我很强的满足感。
宝骏E200的外观足够个性，能让路人欣赏，它的内饰依旧个性，但仅仅留给自己享受。开放式的仪表台带来极高的通透性，车内A柱处几乎没有盲区，不对称的中控台不走寻常路。即使是我这台低配车型，也配备了全液晶仪表盘，增强科技感的同时，也能显示更丰富的车辆信息。
我个人买这台宝骏E200是为了上下班，所以绝大部分时间，都是我独自驾车，对于身高178cm的我来说，这台车的空间足够使用，在正常坐姿的情况下，头部空间余量还很大，一体式的座椅乘坐也很舒服，织物面料更是冬暖夏凉。另外，我这台宝骏E200后备箱是向下开启，副驾驶座椅还能放倒，偶尔放两个行李箱也完全没问题。
由于我购车的用途在于城市短途通勤，所以我对动力和续航里程并没有过多的追求，这台宝骏E200却给我不少惊喜。它搭载一台单电机，最大功率为29kW，最大扭矩为110N·m，推动这台不到1吨中的小车绰绰有余，在60km的时速内，动力可以说是随叫随到，毕竟早高峰的时候在城市路段中，几乎不可能开到60km/h以上速度，更多的是堵车路况。同时，这台车电池容量为24kWh，续航里程达到250km，也就意味着每公里电量成本仅4分左右，对于上下班路程仅20km的我来说，成本才8毛。
在买这台宝骏E200之前，我原以为小车跑快了都会"发飘"，但这台车在时速100km的情况下，车身也很稳健。主要是由于宝骏E200前后均使用独立悬架，无论是日常通勤的舒适性还是高速的稳定性亦或是极限情况下的操控都能得到保证，这是给我的最大惊喜。
总的来说，买这台宝骏E200之前，我对它的期望并不高，主要是因为它的售价已极具诚意，但经过长时间的使用之后，我认为这是一台廉价却很完美的车。对于刚毕业的年轻人或是有想法购入第二台代步车的消费者来说，宝骏E200是一个非常不错的选择。
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二胎妈妈突发出血，赶去医院路上遇到早高峰车流，被堵在半路
俗话说得好，让是人情，不让是本分，再者说，红灯下也没办法让行，直行加右转车道不是每个路段都有的，很多路段都是单独的右转车道，只是在比较狭窄的路段，或者是直行比较拥堵的路段设计的，目的就是为了尽可能多的放行直行车辆，那么遇到后面车直催促按喇叭的时候该不该让呢？
不论是直行还是右转，对直行右转车道都有使用权，如果后面是特种车辆，比如救护车、消防车等，相信大家都会毫不犹豫的让行。下面说说个人的一些做法和见解。
如果红灯时间比较长，我会排在直行车道后面，如果就剩几秒马上就变绿灯了，我会低速驶入直行右转车道，在不停车的情况下到路口应该就是绿灯了，再有就是当路口是绿灯的情况下，我能在绿灯剩下的时间过去，就会加速过去，尽量不占用直行右转车道，有的路口会有交警遥控指挥，红灯时间都变0了，然后就停在红灯不变绿灯了，这种情况确实很悲催，没办法，只有等了。
很多司机为了节省时间，都愿意排在第一个，这样做确实会少等一个红绿灯时间，由其是堵车的时候，排了很长的队，刚到自己又变红灯了，所以会有直行车辆为了靠前，走直行右转车道。
所以说，完全靠大家自觉，都互相理解一下，可能前面的司机是个新手，越催可能就会越心慌，容易引发交通事故，会更拥堵，耽误大家的时间。希望大家都互相理解一下，毕竟红灯的时间也不会太长。
今天正好遇到类似情况，两条车道，左边左转加直行，右边右转加直行。
当我并入右边车道时，前面至少有4丶5辆车，而左边车道一辆都没有。此时红灯亮起，右边憋住4丶5辆，左边居然一辆都没有！直到绿灯亮起，左边才来了2辆车。早高峰时间，谁对这种行车不生气？更有意思的是，当我准备右转时，我前面的车居然是个直行的！
不要说什么让是人情，不让是理。行车时有点脑子，尽量给人方便。
我觉得公共秩序还是要靠大家一起来维护，本人新手一枚，通常到这种路口，如果我是直行且我是头车，我尽量不走直行加右转的车道，我宁愿在直行通道排队，如果前面已经排队那就无所谓了，现在路上车多，拥堵是常态，上周末带小孩子去游乐场玩，因为游乐场里面还有啤酒节，和灯光节，特别堵，300米的路走了30分钟，等我到红绿灯，我是直行，我也走的是直行车道，但是十字路口里面已经堵死了，路口内之前有十几，二十辆车，横七竖八的堵在那里，绿灯亮了，我一看没法走啊，我就没动，后面的车就狂按喇叭，当时是真火，这种情况？你们会选择往前走，去添堵吗？
除非左侧直行车排队挺多的情况下(四五辆以上吧)，或者你感觉快要变绿灯的情况下，或者你挺着急的情况下，或者你观察后车没有打右转向的情况下
我会选择右侧(直行加右拐)，否则我大多会选择左侧，让出右拐。上述只是我的习惯而已。
理论上，你在右侧等绿灯一点交规都没违反，后面愿意嘀嘀，你就当他放屁或者狗叫好了，开车怕后车嘀嘀，那可别开了
堵车的成因分析
3月10日早上9点左右，珠海交警接到紧急求助电话称，一辆车牌为粤CW××96号黑色哈弗小车行驶到珠海大道泥湾门大桥附近，车内孕妇突发出血，急需送往妇幼保健院。▼泥湾门大桥到妇幼保健院接近30公里，正常行驶都需要40分钟左右。此时正值早高峰，珠海大道车流量比较大，车上还有出血的孕妇，时间一刻也不能耽搁！
信控人员立刻查找监控视频，锁定该车辆所处的位置，同时根据周边交通情况，对沿途的信号灯进行调控，保障车辆可以沿珠海大道——九洲大道——板障山隧道——柠溪路，一路绿波畅行。▼
一路上，信控人员给报警人吴先生打了多个电话，确保车辆没有遇到问题，9点40分，哈弗小车顺利赶到妇幼保健院。▼
小编了解到，孕妇黎女士怀孕4个多月，是一位二胎妈妈。3月10日早上，黎女士在斗门白蕉家里觉得肚子痛，跑洗手间一看，竟然大出血了。这时丈夫已经在上班，一时半会赶不回来，于是拜托朋友吴先生跑一趟，送她到妇幼保健院检查。
吴先生一听到嫂子突发大出血，赶紧开车赶过去，沿湖心路、珠海大道开往市区。没想到半路在湖心路、珠海大道遇上了堵车，眼看副驾驶的黎女士直喊疼，于是打电话向交警求助。还好及时赶到医院治疗，目前黎女士情况已经稳定，当天下午便出院了。
在此，小编祝福两位妈妈平安生产，顺利生个健康的金鼠宝宝！
现在，越来越多人遇到紧急情况，打电话向交警求助，一帧帧路口绿灯通行的救助画面，都会引得大家热泪盈眶。参与这场抢时间大战的不光有交警，还有路上配合的各位司机朋友。有时候，你在某个路口等红灯时间突然觉得长了，那不是信号灯坏了，而是某一个生命正在跟时间赛跑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
班级交通安全演讲稿
一、城市规划不合理。职居分离是拥堵的最大原因。北京是典型的“摊大饼”模式，城市一层层外延式扩张，很多人在城外住、城内上班。早高峰时，人们要向市中心“挺进”；晚高峰时，又得一起往城外赶。二、道路设计不科学。国内知名的机动车驾驶员培训、安全驾驶行为研究专家范立表示，北京设计环路时没考虑到这么大流量，出入口设计有很多不合理。从辅路到主路，大多进口出口都在一起，这里就常堵车。在大城市，右转弯车辆还常和行人斑马线发生冲突，“曾有个日本人在上海从人行道横过马路，由于右转弯车辆占道，他就一直等，一天都没有过去马路。”
三、公共交通不尽如人意。如公交车重复线路多，没整合起来；路线设计不够科学，老百姓花了大量时间在等车、换车上，个别甚至要好几个小时才能等到，有时走一两公里才能到车站，大大降低了工作效率。
四、私家车数量增加。有人预测，2020年中国汽车保有量将超过1亿。全国政协委员、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示，目前路上行车有70%都是私家车，其中70%在早晚高峰期又只是一个人驾驶，这些车辆占用了50%的交通资源，但只运送了不到5%的出行者，这是对有限道路资源的浪费。
五、“交通道德”的缺失。国内外统计资料表明，一个驾驶员每天行车中所遇到的危险在国外是100次，在国内是150次。其中，95%的危险情况由违章造成。范立表示，在北京，相当多的司机不遵守交规，加塞、随意换车道随处可见，一起事故就会堵几个小时。 堵车的一个重要原因是因为对车道的利用率不高，主要表现在：一、因交叉路口要等红绿灯。二、车行速度因堵而过慢，因慢而造堵。举个例子，一个十字路口因从两个方向来的直行车都要等红绿灯，且设其车流量相同，红绿灯时间也相同，那么，相当于一条直行的就只能在一天中用到半天的通行时间。与没有红绿灯的相比，相当于原来的路面减少了一半一样。一个城区的十字路口很多，但由于等红绿灯的时间有相同或同步的情况，所以不是所有的十字路口就都会产生减少一半的这种影响，两个十字路口，设其车速一定，并且没有空位，两红灯间只停等一次就能通过，那么其道路利用率可能只用到了没有红绿灯的了四分之一，这是最小的情况，当到第一个红绿灯时刚好是绿灯，到第个红绿灯时也刚好是绿灯，那么这样的情况的车就没有受到任何影响。车速不高，本来一个小时内可以通过很多车辆的，但由于太慢，使通过的变少，造成通行的更大压力。 其实这个问题与我们每个驾驶者息息相关。在一些发达国家的城市，汽车密度远大于广州，无论交通秩序或流量却大大好于广州，除了更好的交通设施外，驾驶者的素质起着同样关键的作用。如果我们每个人都能掌握更好的驾驶技术，具备更合格的心理素质，广州市的交通同样可以越来越好。
以下所列的驾驶问题你是否存在？这些问题经常是导致我们身边交通拥堵甚至事故的元凶。为我国的道路畅通出分力，我们应该避免这些坏习惯。
绿灯前起步慢吞吞
国内的驾驶者开车风格粗野，大家都有目共睹。可在绿灯起步的一刹那，多数驾驶者却忽然变了个人似的，慢吞吞地起步，终于显露出一丝绅士风度，只可惜过慢的起步把后面的车辆压成一条长龙。有些车主在等红灯时更是进入“冥想”状态，任凭绿灯早已点亮却是巍然不动，直到被身后四起的喇叭声惊醒，才很不情愿地向前挪动。
在发达国家你也许会发现，车辆在正常行驶过程中对行人和其他车辆都能做到礼让，但在红灯转绿灯时，驾驶者踩油门可是毫不客气，哪怕只是辆1升排量的小车，也是蹭蹭地往前蹿。难道那是在炫耀车辆的动力？当然不是，作为绿灯前的头车有义务尽快起步，让出身后的道路，不给其他车辆添堵。建议：作为绿灯前的头车应该迅速起步，同时等绿灯前，大小车辆就应该分道停车，货、客车加速再快还是会影响小车正常起步的。
不按规定车道行驶
现在，不按照规定车道行驶的交通违章现象已经逐步得到交管部门的重视。在一些严管路段，长期霸占超车道、大货车走小车道、小车利用慢车道超车，都可能受到处罚。不过，国内多数车主还没有认识到问题的严重性。因此，在公路上不按规定车道行驶的情况屡见不鲜，尤其是在市内分道不严格的普通公路上，绝大多数车主都没有这些概念。小车见缝就钻，大车为了省心也是理所当然地占着快车道，这是导致国内城市交通环境杂乱、事故频繁的重要原因。大型车和小型车在动力、刹车性能上先天地存在差异，如果在同一车道上行驶，就会不可避免地发生这些情况。
建议：虽然要让所有人意识到“大家快才是真的快”绝不是一两天能达成的事情，但事实上，与保持车道相比，左穿右插式的驾驶不仅不安全，而且也根本快不了多少。
见缝插针不懂让行
很多时候，交通堵塞就是由车辆之间互不让行导致的。原先只是两辆车互不相让，随着车子越来越多，最终盘根错节酿成大堵车。而在日常驾驶过程中所可能面临的“让行”问题，还真不是交通法规中“转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”这一两句话所能概括的。
比如说，在由两个匝道并成一条道的时候，如何与邻道车辆并道？在某些地区交警会要求两条匝道的车辆交替并入；当由于交通拥堵，上一波车龙还没能通过路口时，在绿灯状态下你是否能通过呢？事实上这种“冲绿灯”的状况在不少城市都是算成违章的。
建议：其实，让行规则是为了疏导交通而设定的。由于交通情况多变，让行规则也是层出不穷，记不清没关系。在驾驶过程中只要以大局为重，不盲目见缝插针，就是对让行最好的理解。
不合理规划出行路线
很多驾驶者埋怨自己开车上路频繁遭遇堵车。交通状况不好固然是理由之一，但作为驾驶者，你是否合理规划了出行路线呢？私家车毕竟不是公交车，无需遵照固定线路行驶。如果明知道某路段堵车严重，却依旧习惯性地走这条路，遇到堵车可以说是自找的，而且在浪费了自己宝贵时间的同时，也为马路的拥堵再添一份“堵”。就如同GPS导航可以自主选择最近路线、高速路线一样，每次出行前，你也可以为自己规划一条最快路线，它可能未必是最近的，甚至可能要掏一些路桥费，但和堵车时的费时、费油相比，还是值得权衡一下。另外，合理安排出行时段也是一些有经验的老司机考虑的重点。
建议：虽然见缝插针的行车风格让人厌恶，但为了减少马路的拥堵，也为了节约你的宝贵时间，如果预知前方会发生拥堵，请在遵守交通法规的前提下“见缝插针”地选择一些后街小巷绕行。
小事故当街理论
相信大多数驾驶者都曾经有过因为和其他车辆发生刮碰，站在拥堵的车流当中与人理论的经历。大多数情况下，争论半天的结果依旧是请来交警走正常程序，而身后的车龙却白白堵了半天。现在在不少城市已经开始推行轻微事故的快速处理方案，只要不是严重事故，在事故双方都认可的前提下签定《机动车交通事故快速处理协议书》，然后到保险公司办理理赔手续即可。在某些城市，交警对应当自行撤离现场而未撤离妨碍交通的，将拖移其车辆至不妨碍交通的地点；造成交通堵塞的，依法对驾驶人处以200元罚款；驾驶人有其他交通违法行为的，依法一并处罚。
建议：既然小事故快速处理方案已经实施，在发生小事故时，我们再也不能任凭道路拥堵，由着性子与人争论。在还未实施此规定或实施不严格的地区，为了不给交通添堵，我们也应该尽量通过私了的方式快速解决小事
故。
占用对向车道
有一种情况最让驾车人气愤：在单边路段堵车、另一边车不多的小路上，大家都在耐心等待，这时一辆车如入无人之境般逆行而上，好不潇洒！只可惜潇洒了没多久就被反向车辆挡住了。这下可好，原本单向堵车现在成了双向堵车，原本只需一点时间即可通畅现在却是遥遥无期，这就是典型的“添堵”。在大多数划有双实线的路段，出于安全和交规的考虑，跨线超车的可能不多，但在一些没有划线的内街小巷，不占用对向车道却完全需要驾驶者的自律。在这里也许不会被交警抓违章，也许不存在什么危险，但为了图自己一点儿方便，可能造成很严重的堵车状况。
建议：很多时候驾驶习惯正体现了驾驶者的人格素质。为了自己能快跑两步不惜占用对向车道，最终导致堵车，害了别人也拖累了自己，这表明驾驶者不仅自私，并且不聪明。
错过路口冒险并线
对于不少新手或是外地驾驶者来说，不小心错过或即将错过路口可谓家常便饭。如果还没有错过还好办，即使当时身处快车道，也要硬跨若干个车道别出去；若是刚刚错过路口，只要马路上车子不多，多数驾驶者也会冒险选择倒车，重回路口。这些冒险行为本身就已经严重影响了交通流量，随行车辆为此必须纷纷减速甚至变线，而一旦因此发生事故那就更添堵了。
建议：熟悉路线是每位驾驶者必做的功课，实在不熟悉也应在出行前在地图上进行一遍“预演”，而快到目的地时应提前转入慢车道，尽量减少错过路口情况的发生。
事实上，无论是出于安全、避免违章或堵车的考虑，一旦错过路口或是距离路口已经相当近而自己还处在快车道位置，建议大家还是继续前行至下一路口绕行回原路线。
大连交通堪忧：4条路段基本处于堵死饱和状态
演讲稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。随着社会一步步向前发展，我们都可能会用到演讲稿，大家知道演讲稿的格式吗？下面是我收集整理的班级交通安全演讲稿（精选10篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 班级交通安全演讲稿1老师们同学们：
大家好！
同学们，我们生活在一个交通便利的社会，每天来往于学校、家庭和其他场所之间，在那行人车辆拥挤的街道上，你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢？因为不遵守交通法规，我们看到了血的事实，经受了血的教训，那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面，那一个个因抢救无效而离我们远去的人们，最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时，更应该清醒地认识到：遵守交通法规，就是珍爱生命！
有人曾说，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。
俗话说得好：“没有规矩不成方圆”。因此，凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须严守规矩，即交通法规。它是保证我们社会井然有序，健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规，我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步，遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们的责任。让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧！
为此，发出以下倡议：
全校同学应做到交通安全从我做起，树立校园文明新风。
1、过马路时，应严格遵守交通规则，走人行横道或人行天桥，切勿闯红灯。
2、12周岁以下的同学请不要骑自行车到校。
3、同学们应克服麻痹和侥幸心理，时刻牢记交通法规，确保自己与他人的交通安全，行安全路，做文明人。
4、同学们应该提醒你身边的朋友或家人，请他们也时刻遵守交通规则，做一个良好的市民。
我们坚信，只要携起手来，共同努力，就能营造出一个安全、文明、畅通的社会环境。
班级交通安全演讲稿2亲爱的老师、同学们：
大家好!
俗话说得好，国有国法，家有家规。在马路上更要严格遵守交通规则。现今社会，道路错综复杂，有高速、国道、省道、乡间小道……车辆繁杂，交通安全更显重要。
尽管国家明文规定严禁超速，严禁酒后驾驶，但是还是有很多人以身弑法，以至给国家的财产带来了严重的损失，给人民宝贵的生命带来了威胁。前不久，南京有一男子醉酒驾车，在路上把路人撞倒，还迅速逃逸，以至在后面又连续撞了四辆车，当场就有五人身亡，数人受伤，还撞坏了路边很多栏杆和一些道路设施，造成了严重的后果和恶劣的影响，让许多死难者的家属和亲人悲痛万分，也让自己走上了一条不归路。真是：一失足成千古恨!
听爸爸说，他有一位朋友，定居在澳大利亚，那里的居民都非常自觉遵守交通规则，那里没有红绿灯，但是他们都十分有序地行驶车辆。那位叔叔告诉我，那时他刚去澳大利亚，有一次，他急着要去公司开会，到十字路口看见没什么车，就一下开了过去，第二天，警察来到他家要罚款，并且把他带入警车，在悉尼市里转了一整天，他发现原来这里的每个车辆到了十字路口，不管有无车辆，都会自动踩下刹车，根本就不需要红绿灯和交警的指挥。如果有人不按规定，监控和摄像头到处都是。这边的居民对交通的意识非常强，遵守交通法规，已经成为了他们的一种日常习惯。
交通法规，生命之友，如果我们都能严格地遵守交通规则，不闯红灯，不超速，不酒后驾驶……让社会少一个事故，让家人少一份担忧，给自己多一分平安。
所以说，不讲“道”理，绝对不“行”!
班级交通安全演讲稿3亲爱的同学们：
当我们背着书包，扛起家人的希望，带着美好的未来蓝图来到美丽的校园，走在人来人往的`宽阔街道上，常常感叹美丽的家乡发展之快。但是你有没有注意到交通线里面隐藏的危险？随着自行车、机动车等交通工具的增加，校园交通事故隐患也在增加。不遵守交通规则相当于不珍惜自己的生命。
我们有年轻的身体，美好的理想，却常常忽视交通安全的“小事”；我们谈理想，谈报国，往往忽略了“珍爱生命”的底线。遵守交通规则不仅是我们所有人的义务，也是我们不可推卸的责任。为了远离流血和悲伤、伤疤和忧虑，我们提出了以下倡议：
第一，杜绝不良骑车行为。不逆向行驶，转弯时提前减速，看清周围情况，不在校园内骑行，不急着急转弯；一起骑的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打闹；带人不骑车，并排骑行等。为了自己和他人的安全，要从自己做起，培养良好文明的骑车习惯，为校园交通创造一个安全舒适的环境。
第二，注意校园行车安全。校园里的一些学生已经使用电动汽车作为他们的旅行方式。我们建议学生开车时必须严格遵守交通法规，以礼貌和慢行为主，保证校园出行的和平氛围，注意控制行驶速度，不要随意停车，为自行车和行人出行创造安全便捷的环境。
三、积极反映存在的问题。校园安全隐患关系到我们每个人的人身安全。我们每天在校园旅游的时候，要结合自己的经验，积极提出改善校园安全问题的建议。为交大校园交通安全做出贡献，为自己创造一个安全舒适的校园环境。
班级交通安全演讲稿4亲爱的老师、同学们：
大家好!
“过马路左右看，红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”这首通俗易懂的儿歌，我们恐怕早已滚瓜烂熟，可是每个人都不可能始终如一遵守交通规则，这也许就会酿成大祸。
交通安全，是十分难以保障的事情，因为人们天天离不开交通，现在生活越来越好，交通工具也发达了，车辆也越来越多了，人们一不留神，就难以避免交通事故的发生。
我几乎每天都骑着自行车从学校到家庭两点一线来回跑，每天晚上放学的路上我最为紧张，那时正是下班高峰期，马路上人山人海，车来车往，一不留神就会有闪失。所以，我每天放学，在路上都谨小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。
其实，交通安全说大也大，说小也小，每一个人都加以小心，谨慎驾驶，不违章，交通安全就不会出现什么差错。而如果每一个人对交通规则视而不见，听而不闻的话，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，为了个人及他人的安全，应从自己做起。
以前我认为偶尔闯个红灯没有什么大不了，不会出什么事，可仔细想想，每次闯红灯都胆战心惊，充满后怕。闯红灯既不道德又很危险，实在不应该。作为一名中学生，我应该遵守行为规范，做文明学生;作为一位小公民，我应该遵纪守法，做文明市民。只有平时多加小心，才不会让事故有机可乘。今后我会始终牢记：勿以善小而不为，勿以恶小而为之!
我的老师反反复复教育我们：交通安全十分重要，千万要注意交通安全，在马路上不得并排行走，不得打闹，要谨慎小心地骑车子。通过老师对我们的教育，我明白：交通安全是件大事，关系到生命的健康，家庭的幸福，社会的安定，绝对不可等闲视之，交通安全的警钟要长鸣!
班级交通安全演讲稿5敬爱的老师，亲爱的同学们：
你们好!
生命是宝贵的，人的一生就仅有一次生命，我们应当爱惜生命。如果说人生是小鸟，那么，安全就是翅膀;如果说人生是鲜花，那么，安全就是香气;如果说人生是高山，那么，安全就是绿树。
“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题。我们要事事讲安全。
安全，牵系着每一个人的生命。
我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，然而，这些事故的发生，绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。我想，如果人们遵守交通规则，不把交通规则当儿戏，一些不必要的事故是能避免的，不幸与灾难也会越来越少。
人有了生命，才有欢乐与悲伤，人有了生命，才有期望与梦想，人有了生命，才有了对生命的珍爱。生命，是一种尊严，是一种权利：生命是宝贵的是任何东西不能买到的，生命仅有一条。珍爱生命，享受生命，这本身就是最大的幸福。珍爱生命，生命就会以最大值回报你;无视生命，践踏生命，生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人，也就等于是自寻死路，我们每个人都要做到：我们每个人都要做到：珍爱生命，安全出行。
每个人的生命都是父母给予我们的，它是无比宝贵的。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命，所以我们应当倍加珍惜。我们是祖国的未来，是未来的建设者和主宰者我作为一个小学生，更加应当有自我保护意识，从我做起，从小事做起，做一个遵守交通的人。为了自我，珍爱生命，才是你幸福生活的最好的标志。
班级交通安全演讲稿6尊敬的老师和亲爱的同学：
大家好！
我今天演讲的题目是《遵守交通规则，生命握在你手中》。
生命宝贵。对每个人来说，生命只有一次，所以人要珍惜生命一百次。“衣”、“食”、“住”、“行”是人们生活中的四大事件，是生命存在的前提。“是的”是交通。随着社会的快速发展和时代的进步，交通越来越贴近我们的生活。不可否认，交通给我们带来了极大的便利，但也给我们带来了极大的不幸，这是不自觉地遵守交通规则，交通安全知识贫乏，交通安全意识淡薄造成的。
以前在报纸上看到这样一则新闻，一辆水泥罐车和一辆载有40多名学生的公交车相撞，两人都翻车了。事故发生后，车上30多名学生被送往医院治疗，10多名学生当场死亡。就这样，年轻的生命被无情的夺走，留给我们的是鲜血的教训。
现在，一些学生不遵守交通规则，有不看信号灯过马路、放学回家在路上追逐打闹、骑快车、站在车道等公交车上等不安全行为。据统计，交通事故已经成为青少年上路的“第一杀手”。人生不可逆转。同学们，为了您和他人的安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，积极参与文明交通的宣传教育。
“文明交通从我做起”，我们小学生郑重向所有关心我们成长的成年人承诺：一定要学好交通安全知识，自觉遵守交通法规。千万不要过红灯，不要随意过马路；千万不要在路上追逐嬉戏或者并肩行走；千万不要乘坐“英雄车”：乘坐公交车、电车、长途汽车时，必须依次在站台或指定地点等候。公交车停了，车内的人先下车，下车的人下车再上车。做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。珍爱生命，共建文明交通，共建幸福家园，是我们每个人的美好祝愿。让我们携起手来，共同鼓励和关爱。让生命之花在爱和责任中成长。
班级交通安全演讲稿7亲爱的老师和同学们：
大家好！
今年12月2日是中国的“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每个人的生命安全和成千上万家庭的幸福生活。如今，中国的交通安全形势不容乐观。每年都有许多人死于交通事故，其中大多数是中小学生。不知道有多少家庭因为交通事故失去了幸福。
同学们，生命只给每个人一次。请珍惜生命，遵守交通规则，安全出行。因此，我们通过这次“全国交通安全日”来提高我们的交通安全意识，增强我们的交通安全法制意识。今天想问问同学们对交通安全的一些要求：
在道路或街道上骑自行车时，必须在道路的右侧或慢车道上行驶。不允许平行行驶或争道。你不允许在这个城市闯红灯。你不允许用机动车辆抢道路或桥梁。让机动车先走。骑自行车时不准打伞，不准双手或单手离开把手，不准一人踩踏板游戏式骑自行车，不准相互追逐，要平行支撑双肩，不准攀爬和支撑其他车辆在人行道上行驶。换车时必须伸手示意，不准拖其他车辆或一拖一。
无论是在高速公路上走路还是骑车，你都必须走在右边或人行道上。无论是步行还是骑自行车，在过街道、高速公路或路口时，都要遵循“一个看，两个慢，三个通”的原则，注意过往车辆，没有过往车辆时通过。机动车靠近时，严禁横穿道路和机耕道。
不准在街道、公路、拖拉机道上停车、攀爬、追逐、强行骑行。在高速公路、拖拉机道或其他道路上行走时，不准三五成群并排行走，也不准边走边看书或玩耍。在前进的路上，遇到路边堆放的障碍物时，要特别注意过往车辆，没有过往车辆经过时，要从安全的一侧经过。
最后祝同学们开心上学，平安回家团圆！
谢谢大家！
班级交通安全演讲稿8亲爱的老师、同学们：
大家好！
随着科技的发展，交通变得越来越好，但由此引发的交通事故也增加了，所以同学们要时刻谨记“安全第一”，过马路时，做到一停、二看、三通过。
我跟你们讲个交通故事：有一个小孩跟爸爸妈妈去倒垃圾，爸爸妈妈转过去倒垃圾，小孩在马路上窜来窜去，一辆大卡车开过来，那个小孩刚好站在路中间，汽车的轮胎刚好压在了孩子身上……这样的悲剧给整个家庭带来了巨大的伤害。
还有一次重大交通事故使很多鲜活的生命瞬间消失了。那是我在不久前的网络新闻报道上看到的。一辆小轿车和一辆大卡车追尾，致使大卡车失控，冲到了对面车道，结果与迎面而来的大客车撞了个正着，车窗上的玻璃碎片撒的满地都是，大客车整个车身翻了过来，已经是面目全非，很多人因为伤势太重抢救无效死亡。
当时，看了这个新闻我心里产生了巨大的震撼，心里砰砰直跳，真是太可怕了。妈妈看到我这个情景，走过来说：“看看，这都是不遵守交通法规，超速造成的，还不知道以后还会发生多少这样的交通事故？”我看看妈妈，又看看这个新闻，自言自语道：“我一定要遵守交通法规”。
从这几次交通事故上，我明白了遵守交通规则的重要性。作为小学生，更要自觉地遵守交通法规，比如：走路要走人行横道；有红绿灯的地方，要等到绿灯再走；不在马路上玩耍；不跨越护栏；下车时，要看看对面有没有来往车辆，确定安全再行走。
同学们，让我们“你我手拉手，平安路上走”，在人生道路上走得更远、更幸福！
班级交通安全演讲稿9亲爱的老师们、同学们：
大家好！
新的学期，新的开始，新的希望，新的挑战。校园，是我们成长的摇篮，是我们学习的乐土，是我们另一个大家庭。可是危险的陷阱也时时刻刻地隐伏在每一个角落，我们国家平均每年有xx万名中小学生非正常死亡，每天有xx人，等于一个班的学生在“消失”。校车事件、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒，一件件血腥的报道，令人胆战心惊，一幕幕惨剧目不忍睹。不要以为这些事离我们很远，其实它就发生在我们的身边。忽视生命，带给社会、亲人的只是悲痛欲绝的打击，到那时，这一切都为时已晚。
人生最宝贵的是生命，只有生命的存在，才能去实现更高的人生价值，才能创造财富，才能使世界变得更美好。对于我们每个人来说，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命，而校园安全与我们每个师生密切相关。只有同学们的欢声笑语，活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满活力，充满生机。
老师们、同学们！往往安全事故的发生都是由于大家安全意识谈薄，自救自护能力差而导致的。所以，我们要做到时时想安全，事事讲安全，牢固树立自我安全意识，让安全走进我们的生活。学校将会通过国旗下演讲、主题班会、校园广播、黑板报、安全教育课等多种形式宣传安全教育，从而提高我们的安全意识和自救自护能力，让同学们真正成为维护校园安全的主人。
按照学校的安排和部署，为进一步做好我校的安全教育工作，下面，我主要就饮食、交通等安全方面提出几点要求：
一、饮食安全
首先要讲究饮食卫生，养成良好习惯。做到不喝生水，饭前便后勤洗手，吃饭后的碗筷要及时清洗，不吃腐烂变质食品，少吃零食，麻辣等不利于我们健康成长的食品；不偏食，不暴饮暴食；不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。不吃三无食品
二、交通安全
由于我们xx中学地理位置特殊，出门就是公路，而且人车共路，路窄，极易发生车祸，所以我们平时往返学校要严格遵守交通规则，小学部乘校车同学不要把手或头伸出窗外， 车开动时，不要把刀子，铅笔等锐气拿在手上。中学部骑电动车，自行车的同学不要带人，不要并排骑车
校园行走也要遵守交通规则，疾步行走、上下楼梯、进出校门，要眼观六路、注意力集中，自己不能撞了别人。遵循“慢速、礼让”原则，比如教学楼、内院上下楼梯要靠右行，不可多人并行、下楼梯的应礼让上楼梯的，切记不可推拉拥挤，以防造成安全事故。
三、校园安全
1、在各项运动中要注意运动安全。体育课听从老师指导，不违规操作；上体育课和课外活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。
2、教室和宿舍的安全。各班班长等学生干部要协助班主任、随班教师对本班教室、宿舍里的各种设施、用电设备进行经常性地检查，若发现隐患，及时向老师或学校汇报，防患于未然。不要在教室宿舍里追逐打闹，在宿舍上下铺注意安全。贵重物品，钱财不要放在寝室里。不能带管制刀具、棍棒等凶器进入校园，藏入教室。
3、防火，防电，（针对住宿的学生说）关于溺水事故，虽然已到秋天，有时气温仍然较高，也希望同学们一定要注意自身安全，不要下池塘洗澡。
4、在学校各种劳动中也应注意安全，如扫地，擦窗户，搬桌子等。不要在高处乱扔东西，扫地、干活防止劳动工具自伤或伤及他人。
5、要注意心理安全。
青少年时期容易冲动，容易感情用事，同学之间要互相体谅和互相理解，多看看别人的长处，尊重同学的不同个性；同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。不要私自解决与同学之间的矛盾。在同学间遇到矛盾时，一定要冷静，要理智，不说脏话，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。
同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。安全不仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会和整个国家的稳定与团结。让我们从现在做起，从小事做起，严格要求自己，改正不良行为。在学习上刻苦认真，不虚度年华；在做事上，勤勤恳恳，讲究诚信。让我们一起警记“安全第一”，时时做到警钟长鸣！一起努力营造一个安全、稳定、和谐、幸福的校园！最后，在新的学年来临之际，祝老师们身体健康，阖家欢乐！祝同学们天天向上，健康成长！
谢谢大家！
班级交通安全演讲稿10亲爱的老师、同学们：
大家好！
法律是一种无形的规则，是我们人人都要遵守的。如果人人都遵守法律，就不会有那么多不幸的事发生。
如今频频发生醉驾时间，还有人闯红灯，正是因为这些不遵守法律的人，导致现在每年都会出现大量的交通事故。前一段时间，我和老爸出去散步的时候，还亲眼看见了一个骑摩托车的人因为横穿马路而被汽车撞的事情。如果发生了这样的事情，双方都会追悔莫及，早知如此，何必当初啊？不过，这世界上可没有卖后悔药的地方，我们能够做的，就是遵守法律。前几天中午，我一个人骑自行车回家。等到了二区门口的十字路口那里，我一看，从左往右走正好是绿灯！于是，我赶紧加快速度，猛蹬车轮打算一口气冲过去。
我本来以为这样很安全，谁知道正在此刻，我突然看见左边有好几辆摩托车以飞快的速度冲了过来，吓得我把嘴张的比河马还大。这几辆摩托车带着滚滚烟尘从我身边掠过，把我吓得魂不附体：“怎么会这样？难道已经红灯了？”等我抬头一看，却发现自己这边还是绿灯，看来这几个骑摩托的人肯定是闯红灯了。这幸亏是没有撞到人，要是撞到人这事情可就大了。如果他们几个人开的是汽车……啧啧，真是想起来就后怕。
刚等我放松下来，进入人行道的时候，一件意想不到的事情发生了。我明明走在人行道的右边，可却又一个老奶奶骑着车冲了过来。我赶紧一拐弯，却还是车把蹭了一下老奶奶的车。老奶奶立马就火了：“你这小孩怎么回事，骑车会不会看路，你给我赔钱！”“凭什么啊！明明是你不讲交通规则，这怎么能怪我？就算发生了事故，这也不是我的错啊。”我很是生气的辩解，因为明明不是我的错，这个老奶奶怎么能够要求我索赔？
老奶奶听了我的话，更是怒气冲天：“哼！现在的年轻人真是越来越差劲了！我告诉你，这回你一定得给我一个补偿，”我和老奶奶争论了很久，到了最后我一生气，骑上车就走了。老奶奶在后面还不停地骂着，引得许多人驻足观看。一边走着，我心中 还 愤愤不平地想：“这个老奶奶是怎么回事，骑车走右边这个道理是大家都知道的，她怎么能够不守交通规则呢？而且，她还把责任全部推到我身上，这件事我并不需要付全部责任啊。”
真希望生活中遵守规则的人能够多一些，不遵守规则的人能够少一些，这样就能避免很多交通事故了。
目前，我市施工路段较多，给市民出行带来不便。一位出租车司机介绍，他从锦绣小区往铁路医院送客，11公里的路程跑了55。路况观察员给出最新情报，目前塞车较为严重的路段为香周路春柳河路段、华北路、疏港路西行方向、西北路上疏港路匝道口路段。针对以上路段的交通状况、塞车时间等问题，给车主们一些提醒，让您出行更顺畅。饱和路段1
华北路
塞车情报：早高峰入市车辆严重塞车
解决之道：早高峰尽量绕行东快路
华北路实行单双号限行后，一部分车辆被分流到东快路和疏港路，交通状况有了一定改善，但早高峰入市方向依旧严重压车。本报路况观察员提醒车主，早上入市方向的车辆应该避开华北路，绕行东快路和疏港路。尽管绕行东快路与疏港路也可能车行缓慢，但相比华北路早高峰入市方向的交通状况还是稍好些。
东联路施工正在进行，5月16日（星期六）晚9时至5月17日（星期日）早5时，华北路（北行）香一街至香工街路段将封闭进行浇注施工，车主们绕行路线为华北路?香一街?香炉礁街?香海街?华北路。在此期间，绕行路段将改为单行路。同时由沙河口沿华北路北行的公交线路也将进行调整，需调整的线路有BRT、6路、8路、25路、35路、405路、411路、514路、710路、532路。其中，香工街车站临时调至香一街的710路站台处，其他走向、站点及回程线路不变。
饱和路段2
疏港路西行方向
塞车情报：高峰时段肯定压车
解决之道：提供2条绕行线路
从香炉礁立交桥疏港路匝道口进入疏港路西行方向，下午3时引桥上就开始压车。私家车主张女士住在绿波附近，每天上下班都要走疏港路。?早上7点钟左右肯定压车，严重时被困在小区大门口愣是出不来，有一次晚上10点多回家，疏港路还处于塞车状态，往前走动不了，往后退又没有回头路。于是，第二天决定一周内只开3天车。?
华北路车辆的分流直接加重了疏港路的交通压力。本报路况观察员提供了2条绕行线路供大家参考。线路1：长春路?黄河路?西山街?西南路?绿波（虽绕远但出市方向一般不堵车）；线路2：西部通道?黄河桥?西南路?通信电缆厂?绿波。
另外，沿线车主反映，晚高峰时段，由沙河口火车站铁道线右转弯驶上疏港路的车辆比较集中，能否考虑把这个路口封死，以缓解疏港路的交通压力。
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堵车众生相
■暴躁易怒型
市民赵先生是记者的朋友，挺文明的一个人，可是记者坐了一次他的车却发现，一路上他老是骂骂咧咧的。
赵先生说，现在私家车越来越多，新手也越来越多，乱插队、乱加塞、乱变道的现象时有发生，?有时过个红绿灯，眼瞅着要过去了，突然来个插队的。还有的时候，遇个新手堵在前面，一起步就熄火，眼看着绿灯变红灯，前面的车依然起不了步，心里那个急啊，我真想下去踹他两脚。?
■顺其自然型
与赵先生相比，出租车司机王先生温和多了。王先生说：?别说压车了，遇到堵车都是常有的事，我们开出租车的，要是一遇到堵车就生气，那还不把肺气炸了？我们都知道哪些地方不好走，所以一般会避开那些路段，但是也有算不准的时候，真要是遇到堵，生气是没用的，听听收音机，与乘客聊聊天，甚至欣赏一下路边的风景都是消遣的好办法。?
■为害一方型&l某路段转弯的时候，突然右侧一轿车斜插到了前面，那车加塞儿太急，刘先生躲闪不及，两车发生刮蹭，本来压车的道路就更堵了。刘先生生气地说：?有些人就爱开霸王车，横冲直撞，简直就是为害一方。?
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饱和路段3
西北路疏港路匝道口
塞车情报：事故多发
解决之道：用栅栏规避车辆行车秩序
西北路上疏港路入市方向匝道口成为西北路和疏港路交通瓶颈，常常有五六排车同时往桥上挤。?这个路段基本每天都有事故发生。?
出租车司机孙师傅告诉记者，由于严重塞车，驾驶员都心急如焚，因而争道抢行现象比较普遍，导致了该路段事故多发。但事故多发的后果是导致该路段塞车现象更加严重，一有事故发生，交通基本陷入瘫痪状态。
以往东快路鹏辉路段也出现这种情况，现在设置了隔离栅栏，入市方向只留下一排车道，有效避免了车辆争道抢行引发交通事故的现象。车主建议效仿鹏辉路段的解决办法，规避该路段车辆争道抢行现象，减少交通事故的发生。建议交管部门用栅栏隔出3个口，供西南路左转弯掉头进入疏港路、西北路进入疏港路和从绿波方向驶出车辆进入疏港路使用。
饱和路段4
香周路春柳河路段
塞车情报：平峰时段也压车
解决之道：保持平常心，切忌抢行
东快路、华北路等路段基本都是早晚高峰时段塞车，但香周路春柳河路段即使平峰时段也压车。压车原因主要是受东联路施工影响，而东联路施工预计9月份才能竣工。
目前，春柳河至春柳路段已经封死，所以过往车辆没有绕行路线，很难避开香周路春柳河路段，驾驶员只能克服目前的困难。入市车辆只能左转上桥进入香周路工人村，或右转弯进入香周路驶向刘家桥方向。出租车司机孙师傅提醒车主，?欲速则不达，在该路段上行驶切忌争道抢行，一抢行准?
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